判定長のカーライフ講習会(越冬篇)

 

 

まずは

ジャッキーを車側のくぼみに沿わせ

ちぃとばかりタイヤを浮かせる、ちぃとばかり

ハンドルは梃子の要領で、長めに握るんだよ

 

したらば

あのL字棒で螺子をふたたびちぃとばかり緩める、ちぃとばかりだ

螺子 ? ボルト ? んん、ナットかな(苦笑)

そんでもって、器具のサイズは19mm、ここポイント

 

ふたたび、油圧ジャッキーをテコテコしぃ

今度は、タイヤを水平に引取れるくらいまで浮かせるんだぞ

 

そしたら、いよいよタイヤ交換だ

腰の養生の為に生ゴムベルトを巻いてぇ

タイヤの前に胡坐をかいた方が楽だぜ

 

L字棒の先端を離脱させて、I字棒でナットを完全にはずしてゆく

(夏タイヤのナットはホンダ純正で丸みを帯びてるんだと、紛失するべからず)

ここでの掟は対角線上にナットをはずしてゆくこと

で、最後の一本は離脱寸前のタイヤを立膝で支えながら

んで、丁寧にタイヤを外すんだけど、くどいけど、水平にひきとるんだぞぉ

 

ふぅ

そしたら、ホイール部を上にして置き

ガムテープにでも、FフロントR右とか書いちゃ貼っとくんだよ

次にゃ、別の部分に設置するほうがいいんだと、なんとなくわかる

判定長セレクトのスタッドレスタイヤのホイールがシャープな印象でカッコいい

 

さ、いよいよいよいよ

指で接合部分を探りながら、冬タイヤを装着してゆく

これ、勘が悪いと手間取るわぁ

して、これまた掟に沿って対角線上にナットを留めてゆくんだが

完璧に締めきらないのがポイント、せいぜい指で締めれる程度でオーライ

四箇所とも一応留めたところで、トドメはL字棒で

ここ命綱! カチッって音がするまで締めきること!!

ふぅ

そしたら、油圧を抜いて、タイヤ地上復帰ぃ

 

それを四輪頑張って、外したタイヤを洗ってさ、4Fまで運べーっ(苦笑)

 

次回からはジャッキーとL字棒は自分でちゃんと揃えなきゃな

まずは、L字棒のホントの名前を訊かなきゃだ

 

ゴム臭

       一輪何キロなのやら

                     T.ARA